Lieluma mašīnā iesaiņota rullīšu josta tiek izmantota dažādu audumu, aušanas, iespiešanas un krāsošanas rūpniecības iekārtu auduma izejas virziena veltņiem, un to var izmantot, lai palielinātu virsmas berzi. To lielākā iezīme ir neslīdoša, nodilumizturīga, izturīga pret eļļu, skābju bāzes un augstas temperatūras izturība. Katra modeļa virsmas faktūra ir laba, un tekstūra ir skaidra un skaista. Kā izejviela tiek izmantota raupja gumija, un visiem rādītājiem jāatbilst slīdēšanas un nodilumizturības prasībām.
Uzklāšanas mašīnai ir arī daudz veidu veltņu siksnu, tostarp oranža āda, galda teniss, granulēta, flaneļa, zaļa flaneļa, melna flaneļa, mīksta āda utt. Ja jums ir jāizmanto spēcīga nodilumizturība, varat izvēlēties aptuvenu apelsīna mizas veidu, lai iegūtu vislabāko nodilumizturību. Viņi visi kā rāmja materiālu izmanto īpaši apstrādātu audumu, un uz virsmas ir nospiesti dažādi raksti. Visu veidu mašīnās izmantojamās ietīšanas veltņu siksnas ir atšķirīgas. Melnās īsās pāļu sērijas parasti izmanto stenterēšanas mašīnās un velku adīšanas mašīnās, kam seko auduma pārbaudes mašīnas, rapiera stelles un slīpēšanas mašīnas.
Uzstādīšanas mašīnas rullīšu lentes materiāls ir neregulārs, raupjš un dzeloņains kā mazs akmens. Dabiskais kaučuks, mākslīgais kaučuks, poliuretāna pu un polivinilhlorīda pvc ir izgatavots, izmantojot vairākus procesus, piemēram, kausēšanu un mehānisku formēšanu. Rupjās maizes rullīšu jostas aizmugure galvenokārt ir izgatavota no poliestera auduma, kokvilnas auduma un poliestera šķiedras. Tas ir savienots ar līmi un izveidots vienā reizē. Ruļļa materiāla platums parasti ir divi metri, un tas tiek pārstrādāts dažādās specifikācijās atbilstoši dažādām vajadzībām. Ietīta rullīšu josta, ērti lietojama. Nevar izmantot gumijas matētas jostas, kas izgatavotas no laminētiem un sagriešanas mašīnām bieži izmantotiem materiāliem. Tam nepieciešams izmantot korķa lenti. Agrāk filma bija slidena, pateicoties gludajiem vadotņu veltņiem pārtīšanas, sagriešanas un drukāšanas laikā. Rullēšanas un sagriešanas procesā plēves spriegums ir nevienmērīgs, un drukas virsdruka nav precīza. Tradicionālā metode ir virzošā veltņa iekapsulēšana vai citu metožu izmantošana, lai palielinātu virzošā veltņa berzi, lai novērstu slīdēšanu. Šī metode prasa profesionāliem ražotājiem apstrādāt vadošo veltni, lai pabeigtu šo darbu. Korķa lentes aizmugurējā puse ir pārklāta ar īpašu spiedienjutīgu līmi, kuru var tieši uzvilkt uz vadotnes veltņa un cieši piestiprināt pie iekārtas vadošā veltņa, ar kuru ir viegli darboties. Mašīnās iesaiņotu rullīšu siksnu izmēru veidošanas veidi ir dažādi, un nav iespējams ilustrēt katra atsevišķās atšķirības. Izvēloties mašīnai rupjas virsmas jostu, vispirms varat informēt par īpašajām prasībām raupjas virsmas jostai, un pēc tam varat izvēlēties piemērotu mašīnas raupjas virsmas lentu.
https://www.sunwinmachinery.com/
